SCULTURA TEAM

Kenmerken SCULTURA TEAM

• 

  DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY

  Omdat niet elk deel van het frame gelijk wordt belast werkt MERIDA met een versterkingsrib op de plaatsen waar het nodig is, bijvoorbeeld de onderste framebuis. De extra kamer zorgt voor extra stijfheid.

• 

  NANO MATRIX CARBON

  De carbonmatten worden versterkt met nano-deeltjes in de epoxyhars die de koolstofvezels hecht. Dit maakt het carbon taaier wat zorgt voor een 40% hogere slagvastheid en dus meer veiligheid.

• 

  X-TAPER HEADTUBE

  Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.

• 

  INTERNAL CABLE

  Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.

• 

  FLEX-STAY

  De speciaal gevormde staande- en liggende achtervork zorgen voor de demping van trillingen. Dit resulteert in extra comfort en een optimale omzetting van kracht op de pedalen in snelheid.

• 

  AWS

  Speciale inwendige vormen van de monocoque carbon frames zorgen voor een glad oppervlak aan de binnenzijde van het frame en voorkomen de vorming van vouwen. Resultaat: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.

• 

  CARBON FORK

  Uitstekende trillingsdemping, hoge stijfheid en licht van gewicht. Betrouwbaar stuur- en remgedrag onder alle omstandigheden.

• 

  DI2 READY

  Di2 elektronisch schakelen is niet meer weg te denken uit het wielrennen en mountainbiken dankzij de bewezen constante prestaties en soepele werking. De DI2 READY frames zijn standaard geschikt voor het (achteraf) monteren van een Di2 schakelgroep.

Geometrieën SCULTURA TEAM mat UD Carbon

Maten	XXS(44)	XS(47)	S(50)	SM(52)	ML(54)	L(56)	XL(59)
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	510	520	535	545	560	575	590
Zadelpenbuis - ST (mm) :	440	470	500	520	540	560	590
Achterbrug - CS (mm) :	408	408	408	408	408	408	408
Balhoofd hoek - HTA (°) :	71	71.5	72.5	73.5	73.5	73.5	74
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	74.5	74.5	74	74	73.5	73	73
Bottom bracket drop - BD (mm) :	66	66	66	66	66	66	66
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	105	115	125	140	155	170	190
Vork lengte - FO (mm) :	370	370	370	370	370	370	370
Reach - R (mm) :	371	377	383	388	394	399	408
Stack - S (mm) :	500	512	524	543	557	571	592
Wielbasis - WB (mm) :	974	980	982	983	993	1003	1012
Stand over height - SH (mm) :	691	718	744	764	779	798	825