CROSSWAY URBAN 500

Kenmerken CROSSWAY URBAN 500

• 

  RACELITE 61 ALUMINIUM

  Sterke en lichte aluminium legering afkomstig uit de lucht- en ruimtevaart die door MERIDA een extra warmte behandeling krijgt. Double Butted wanden zorgen ervoor dat het een perfect materiaal is voor het maken van stijve en lichte frames.

• 

  CARBON FORK

  Starre carbon voorvork, eventueel met carbon stuurbuis. Een Merida carbon voorvork biedt uitstekende demping van vibraties en tegelijkertijd een hoge (laterale) stijfheid voor perfect rem- en stuurgedrag.

• 

  TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

  Aluminium is op grond van zijn eigenschappen, zoals het geringe gewicht, nog steeds zeer sterk vertegenwoordigd als materiaal voor framebouw. Door het mechanische drukproces zijn bij TFS moderne driedimensionale vormen mogelijk. Materiaal: Racelite 6061 aluminium.

• 

  SMOOTH-WELDING

  De aluminium frames moeten niet alleen geweldig functioneren, ze moeten ook optisch overtuigen. Bij Smooth Welding maakt een tweede lasnaad de eerste, verbindende lasnaad gladder – een kostbaar proces voor een fraai uiterlijk zonder verlies aan sterkte.

• 

  POST-MOUNT DISC

  Door de directe bevestiging van de Postmount remklauw aan de dropouts wordt het uitlijnen van de remklauwen makkelijker. Door verschillende adapters te gebruiken kunnen verschillende diameters van remschijven worden gebruikt.

• 

  15-100 THRU-AXLE

  Steekassen zorgen niet alleen voor een hogere torsiestijfheid. Ze zorgen ook voor het makkelijk wisselen van wiel en een altijd perfect uitgelijnde remschijf. MERIDA kiest voor 12 mm steekassen voor de achterwielen en 15 mm voor de voorwielen,.

• 

  F-MOUNT

  Hoe mooier het weer, hoe leuker het fietsen. Maar fietsen in slecht weer hoeft niet onplezierig te zijn dankzij de geïntegreerde F-Mount montage voor spatborden. Slecht weer bestaat voortaan niet meer!

• 

  K-MOUNT DROP-OUT

  Een speciaal gevormd schijfrem-uitvaleinde op aluminium frames met geïntegreerde bevestigingsmogelijkheid voor een HEBIE-zijstandaard, voor optimale torsiestijfheid, ook bij sterke rembewegingen – een voelbaar veiligheidspluspunt!

• 

  C-MOUNT

  Behalve voor sportief of recreatief gebruik is een sportieve fiets ook uitermate geschikt voor woon-werk verkeer. Daarom zijn de modellen met C-Mount geschikt voor het monteren van een bagagedrager en/of een kinderzitje.

Geometrieën Crossway Urban 500 Matt Red/Reflective Red

Maten	SM(48 cm)	ML(52 cm)	L(55 cm)	XL(58 cm)	XXL(61 cm)
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	585	595	605	620	635
Zadelpenbuis - ST (mm) :	480	520	550	580	610
Achterbrug - CS (mm) :	450	450	450	450	450
Balhoofd hoek - HTA (°) :	71.5	72	72	72	72.5
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	73.5	73.5	73	73	72.5
Bottom bracket drop - BD (mm) :	70	70	70	70	70
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	160	165	180	200	225
Vork lengte - FO (mm) :	395	395	395	395	395
Reach - R (mm) :	413	421	421	430	431
Stack - S (mm) :	582	589	603	622	648
Wielbasis - WB (mm) :	1076	1081	1086	1101	1105
Stand over height - SH (mm) :	753	783	807	833	860